臺南運河為臺南府城最具歷史文化意涵的河廊,沿途流經安平區、中西區及南區各個富有特色的觀光景點,為大臺南地區重要的觀光藍環與城市行銷亮點,近年來臺南市政府各局處亦共同針對臺南運河,提出各個改善優化計畫,期透過運河沿線水岸空間的營造並搭配運河遊船計畫,帶動整體運河觀光遊憩效益,強化府城都會水岸之城市意象,達到臺南市政府「永續、親水、文化與觀光大臺南」的都市願景。

臺南運河沿線截流站已使用十餘年,站體建物外觀老舊,本計畫希望藉由鄰近中國城廣場地景改造計畫及運河觀光遊船計畫,改善並美化截流站外觀及周邊人行道,並希望藉此重塑此區水環境景觀,提升運河水岸空間品質,增加市民休憩空間,同時提供運河沿岸生物於陸域之棲地空間。

長久以來,花蓮有著「臺灣渡假後花園」的盛名,吸引了無數的國內遊客,在此前景下,我們希望能夠帶領未來更多遊人深入體驗花蓮的在地文化,引領每一個來到花蓮的遊客、以及在地年輕世代,都能夠在心中勾勒出最深刻的「夢迴海洋.洄瀾奇緣」。

與公民團體意見交流研商,嘗試以「自己的遊戲場自己做」的構想,邀請兒童參與規劃設計作業,以建造臺南市港濱歷史公園特色遊戲場

綠波團隊致力協助市府研提「二仁溪水環境改善計畫」,為二仁溪流域地區爭取改善河川水質與營造地方特色亮點之工程經費,並順利於第三批次「全國水環境改善計畫」提案中獲中央核撥經費補助。本團隊將延續過去執行提案之基礎,進一步深化描繪二仁溪流域發展藍圖。

仁德滯洪池位於國道1號與182縣道及三爺溪交會處,穿越國道1號為仁德區市中心中正路,配合整體三爺溪支流整治及堤後排水工程,可有效提高三爺溪之防洪能力,減輕仁德地區受水患侵襲之機率。

港尾溝溪滯洪池現況已具有相當優美的湖景及生態景觀,透過營造數處入口節點與戶外環境教育場所為該滯洪池之生態遊憩加值。另一方面與二仁溪雙博自行車道做串聯以達到營造二仁溪自行車旅遊亮點的目標。

山水海岸為澎湖縣內極具遊憩價值的海濱空間之一,目前卻因颱風波浪之影響使山水沙灘逐年退縮。本案與中山大學共同努力,透過前期海岸環境調查,分析海岸長期之變遷特性,研擬相關防護措施之改善方案,並進行整體海岸景觀之規劃,連結海岸景觀及社區聚落,打造具當地文化特色優質的海岸空間。

大鵬灣國家風景區是交通部觀光局積極開發的一處兼具休閒娛樂與生態教育的旅遊風景勝地,本計畫將藉由水路及陸路的規劃串聯下,提供遊客體驗更完整且多樣化的生態教育、五感釋放之休閒景點。

為延續前期新盛綠川水岸廊道成果,本團隊將跳脫原有的工程思維,規劃水路的開放空間,結合大車站計畫及綠空計畫等連結臺中市綠園道系統,重新串聯環狀翡翠項鍊園道,編織更趨完整的水綠網絡。